Tesla bakal memulakan perkhidmatan robotaxi yang telah lama dinanti-nantikan pada 22 Jun di Austin, Texas, menandakan pencapaian penting dalam cita-cita kenderaan autonomi syarikat tersebut. Walau bagaimanapun, pelancaran ini datang dengan batasan yang besar dan di tengah-tengah kebimbangan keselamatan yang semakin meningkat daripada pengawal selia dan pegawai tempatan.
Spesifikasi Pelancaran Robotaxi Tesla
- Saiz armada: 10-20 SUV Model Y
- Waktu operasi: 6 pagi hingga tengah malam
- Kawasan liputan: Bahagian berpagar geo di Austin, Texas
- Ciri keselamatan: Pemantau manusia di tempat duduk penumpang, pasukan teleoperasi jarak jauh
- Akses: Hanya melalui jemputan untuk influencer, pelabur, dan pelanggan terpilih
- Sekatan: Tiada perjalanan ke lapangan terbang, persimpangan kompleks dielakkan, operasi bergantung kepada cuaca
Permulaan Berhati-hati Selepas Bertahun-tahun Janji Berani
Perkhidmatan robotaxi ini mewakili versi yang dikurangkan secara dramatik daripada visi asal Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk. Apa yang pernah dijanjikan sebagai armada satu juta kenderaan autonomi menjelang 2020 kini menjadi kenyataan sebagai program perintis yang menampilkan hanya 10 hingga 20 SUV Model Y yang beroperasi dalam kawasan terhad di Austin. Setiap kenderaan akan membawa pemantau keselamatan manusia di tempat duduk penumpang, bercanggah dengan pengalaman autonomi sepenuhnya yang pernah dipromosikan oleh Musk.
Perkhidmatan ini akan beroperasi dari 6 pagi hingga tengah malam atas dasar jemputan sahaja, dengan Tesla memilih sendiri influencer, pelabur, dan pelanggan terpilih untuk pelancaran awal. Perjalanan ke lapangan terbang dilarang, persimpangan kompleks akan dielakkan, dan perkhidmatan mungkin digantung semasa keadaan cuaca buruk. Pendekatan konservatif ini mencerminkan pengakuan Tesla terhadap batasan semasa teknologi dan penelitian sengit mengenai keselamatan kenderaan autonomi.
Landskap Peraturan Texas Membolehkan Penggunaan Pantas
Pilihan Tesla terhadap Austin sebagai bandar pelancaran bukanlah kebetulan. Texas telah memupuk salah satu persekitaran peraturan yang paling permisif untuk kenderaan autonomi di Amerika Syarikat, berkat perundangan yang diluluskan pada 2017 yang secara aktif menarik pembangun AV ke negeri tersebut. Tidak seperti keperluan permit ketat California, Texas pada dasarnya membenarkan mana-mana syarikat yang mempunyai insurans untuk mula menguji kenderaan autonomi di jalan awam dengan pengawasan minimum.
Pendekatan laissez-faire ini telah mengubah Texas menjadi hab utama untuk pembangunan AV, dengan lebih 100 kenderaan Waymo sudah beroperasi di Austin dan syarikat seperti Zoox yang disokong Amazon menjalankan ujian berkala. Walau bagaimanapun, pendirian peraturan lepas tangan negeri ini juga telah menarik kritikan daripada penyokong keselamatan dan pegawai tempatan yang berhujah bahawa motif keuntungan mungkin mengambil keutamaan berbanding keselamatan awam.
Perbandingan Garis Masa Peraturan
- Undang-undang semasa Texas: Pengawasan minimum, hanya keperluan insurans
- 1 September 2025: Peraturan baharu Texas memerlukan kelulusan DMV untuk operasi tanpa pemandu
- California: Keperluan permit yang ketat dengan potensi pembatalan selepas kemalangan
- Tarikh pelancaran Tesla: 22 Jun 2025 (sebelum peraturan baharu berkuat kuasa)
Tentangan Tempatan dan Kebimbangan Keselamatan Meningkat
Pelancaran robotaxi menghadapi tentangan besar daripada penggubal undang-undang Texas dan pihak berkuasa tempatan. Senator negeri Demokrat Sarah Eckhardt secara rasmi meminta Tesla menangguhkan pelancaran sehingga peraturan kenderaan autonomi baharu berkuat kuasa pada 1 September 2025. Peraturan yang dikemas kini ini akan memerlukan kelulusan Jabatan Kenderaan Bermotor sebelum syarikat boleh mengendalikan kenderaan tanpa pemandu manusia di jalan awam.
Datuk Bandar Austin Kirk Watson sebelum ini telah mengkritik pencegahan negeri terhadap pengawasan tempatan, dengan berhujah bahawa bandar-bandar sepatutnya mempunyai kuasa untuk melaksanakan peraturan keselamatan mereka sendiri. Polis tempatan telah melaporkan kesukaran yang semakin meningkat dalam menguruskan interaksi dengan kenderaan autonomi, menyebut insiden di mana AV terhenti apabila pegawai cuba mengarahkan lalu lintas secara manual semasa festival dan situasi kecemasan.
Jurang Teknologi dan Cabaran Persaingan
Pendekatan Tesla terhadap pemanduan autonomi berbeza dengan ketara daripada pesaing yang telah mantap seperti Waymo dan Zoox, yang sudah menawarkan perjalanan tanpa pemandu sepenuhnya di beberapa bandar. Sementara pesaing menggunakan gabungan kamera, lidar, dan sensor radar bersama dengan laluan yang dipetakan terperinci terlebih dahulu, Tesla bergantung terutamanya pada sistem penglihatan berasaskan kamera dan rangkaian neural yang dilatih pada data daripada jutaan kenderaan Tesla di jalan raya.
Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan terus menyiasat perisian Full Self-Driving Tesla, yang telah dikaitkan dengan berpuluh-puluh kemalangan dan sekurang-kurangnya 13 kematian. Pengkritik berhujah bahawa pemasaran Tesla telah melebih-lebihkan keupayaan sistem, kerana teknologi ini masih memerlukan campur tangan manusia yang kerap dan tidak memenuhi piawaian industri untuk operasi autonomi sebenar.
Perbandingan Pesaing
- Waymo: Operasi tanpa pemandu sepenuhnya di Phoenix , San Francisco , Los Angeles dengan berjuta-juta batu yang direkodkan
- Zoox: Menguji kenderaan yang dibina khas tanpa stereng
- Tesla: Pendekatan kamera sahaja berbanding gabungan lidar/radar/kamera pesaing
- Kematangan teknologi: Tesla ketinggalan daripada pesaing yang telah mantap dalam keupayaan autonomi
Implikasi Pasaran dan Tinjauan Masa Depan
Penganalisis Wall Street memantau dengan teliti pelancaran ini, dengan sesetengahnya meramalkan ia boleh menandakan permulaan transformasi Tesla daripada pengilang automotif kepada platform mobiliti yang dipacu AI. Penganalisis Wedbush telah mengunjurkan bahawa Tesla boleh mengembangkan perkhidmatan robotaxi ke 25 bandar Amerika Syarikat dalam tempoh setahun, berpotensi menambah satu trilion dolar Amerika kepada penilaian syarikat dalam tahun-tahun mendatang.
Walau bagaimanapun, keraguan kekal tinggi memandangkan sejarah Tesla yang terlepas tarikh akhir pemanduan autonomi. Saham syarikat telah meningkat hampir 45% sejak April sebahagiannya disebabkan oleh keghairahan robotaxi, tetapi kekal turun 24% dalam tempoh enam bulan yang lalu. Skop terhad pelancaran hujung minggu ini, lengkap dengan pemantau keselamatan manusia, mungkin kelihatan lebih seperti ujian beta daripada terobosan revolusioner yang telah lama dijanjikan oleh Musk.
Kejayaan atau kegagalan perkhidmatan robotaxi Austin Tesla boleh memberi kesan yang ketara bukan sahaja kepada masa depan syarikat tetapi juga persepsi awam terhadap teknologi kenderaan autonomi secara keseluruhan. Apabila tarikh pelancaran 22 Jun semakin hampir, semua mata akan tertumpu kepada sama ada Tesla dapat menyampaikan perkhidmatan yang selamat dan boleh dipercayai yang membenarkan bertahun-tahun janji yang bercita-cita tinggi dan jangkaan pelabur yang besar.