Bagaimana Kapal Selam Sweden Bernilai $100 Juta "Menenggelamkan" Kapal Pengangkut Pesawat AS Bernilai $6 Bilion dalam Latihan Perang

Dalam kalangan teknologi ketenteraan, satu kisah terus muncul dengan kerap yang mengejutkan - bagaimana sebuah kapal selam Sweden yang agak murah berjaya berulang kali menenggelamkan kapal pengangkut pesawat nuklear AS bernilai bilion semasa latihan. Kisah David-dan-Goliath dari hampir dua dekad lalu ini masih mencetuskan perdebatan sengit mengenai peperangan laut, kerentanan kapal pengangkut pesawat, dan evolusi teknologi ketenteraan.

Insiden ini berlaku semasa latihan bersama AS-Sweden di luar pantai California Selatan, di mana kapal selam kelas Gotland Sweden, dilengkapi dengan teknologi Pendorongan Bebas Udara (AIP), berjaya menembusi pertahanan kumpulan penyerang kapal pengangkut pesawat USS Ronald Reagan. Kapal selam kelas Gotland, yang berharga kira-kira 100 juta dolar AS, menunjukkan keupayaan yang mencabar kapal pengangkut pesawat bertenaga nuklear bernilai 6 bilion dolar AS milik Tentera Laut AS.

Kapal Selam Kelas Gotland lwn USS Ronald Reagan

Kapal selam serangan berkuasa diesel Sweden HMS Gotland, menunjukkan inovasi tentera laut dan keupayaan mengejutkan kapal-kapal tentera laut yang lebih kecil

Kelebihan Senyap Kapal Selam Diesel

Kunci kejayaan kapal selam Sweden terletak pada sistem Pendorongan Bebas Udara yang revolusioner. Tidak seperti kapal selam diesel-elektrik konvensional yang mesti timbul atau menggunakan snorkel untuk mengecas semula bateri, kapal selam berkelengkapan AIP boleh kekal terendam selama berminggu-minggu. Kelas Gotland khususnya menggunakan enjin Stirling - sistem pembakaran luaran kitaran tertutup yang diberi tenaga oleh oksigen cecair yang menjana kuasa elektrik semasa terendam sepenuhnya.

Kelebihan teknologi ini mencipta apa yang digambarkan oleh seorang pengulas sebagai medan periuk api bergerak. Keupayaan kapal selam untuk beroperasi dengan senyap pada kelajuan rendah untuk tempoh yang panjang menjadikan pengesanan sangat sukar. Setiap kali kapal selam konvensional menggunakan snorkelnya, ia mewujudkan peluang pengesanan melalui radar, inframerah, langkah sokongan elektronik, atau pengenalan visual. Sistem AIP menghapuskan kerentanan ini sepenuhnya.

Penerangan terbaik yang pernah saya dengar tentang kapal selam berkuasa konvensional ialah 'medan periuk api bergerak.'

Sistem Pendorongan Bebas Udara (AIP)

• Membolehkan kapal selam beroperasi tanpa perlu muncul ke permukaan untuk mendapatkan oksigen
• Teknologi enjin Stirling menggunakan oksigen cecair untuk pembakaran
• Membolehkan operasi bawah air berterusan pada kelajuan rendah
• Mengurangkan jejak akustik dengan ketara
• Amat berkesan di perairan pantai cetek

Sebuah jet ketenteraan dalam penerbangan, menggambarkan kemajuan teknologi yang mengiringi peperangan tentera laut, termasuk stealth dan kelajuan

Perdebatan Kerentanan Kapal Pengangkut Pesawat

Perbincangan komuniti mendedahkan perbezaan pendapat yang mendalam tentang apa yang dimaksudkan oleh insiden ini untuk peperangan laut moden. Sesetengah berhujah ia menunjukkan kerentanan asas kapal pengangkut pesawat, manakala yang lain melihatnya sebagai peluang latihan berharga yang meningkatkan keupayaan perang anti-kapal selam AS.

Beberapa pengulas menunjuk kepada peristiwa baru-baru ini di Ukraine, di mana dron laut berjaya mensasarkan kapal Rusia, sebagai bukti bahawa sistem berkos rendah yang teragih boleh mengancam platform mahal. Walau bagaimanapun, yang lain membantah bahawa kumpulan kapal pengangkut pesawat AS mewakili sasaran yang lebih mencabar berbanding kapal Rusia yang terpencil, dengan pertahanan berlapis dan kesedaran situasi yang lebih baik.

Perbincangan itu juga menyentuh bagaimana organisasi ketenteraan bertindak balas terhadap cabaran sedemikian. Seorang peserta menyatakan bahawa Tentera Laut AS tidak panik sebaliknya berusaha untuk meningkatkan taktik ASW, mengagihkan risiko, dan mengembangkan keupayaan pengesanan akustik armada. Pengajarannya bukanlah kapal pengangkut pesawat sudah usang, tetapi ia memerlukan strategi pengiring yang canggih dan latihan berterusan.

F/A-18C Hornet, elemen penting penerbangan tentera laut, mencerminkan usaha US Navy untuk meningkatkan keupayaannya terhadap ancaman yang muncul

Masa Depan Peperangan Laut

Melihat ke hadapan, pengulas membahaskan bagaimana teknologi baru mungkin mengubah semula pertempuran laut. Sesetengah mencadangkan bahawa kenderaan bawah air tanpa pemandu (UUV) besar boleh mewujudkan cabaran baru untuk kumpulan kapal pengangkut pesawat melalui sistem yang boleh dibuang dan teragih yang boleh memenuhi pertahanan. Yang lain mempersoalkan sama ada kapasiti industri untuk menghasilkan sistem sedemikian pada skala akan menentukan konflik masa depan.

Perbincangan itu juga meneroka bagaimana pengawasan satelit mungkin menjejaskan operasi kapal pengangkut pesawat. Sesetengah berhujah bahawa buruj satelit yang semakin baik menjadikannya semakin sukar untuk formasi laut besar kekal tersembunyi, manakala yang lain menegaskan bahawa keluasan lautan masih menyediakan peluang penyembunyian yang banyak.

Menariknya, perbincangan itu mendedahkan bahawa insiden serupa telah berlaku dengan kapal selam diesel Australia dalam latihan, mencadangkan ini bukan fenomena terpencil tetapi sebaliknya mencerminkan trend yang lebih luas dalam peperangan laut di mana platform yang lebih kecil dan senyap boleh mencabar rakan sejawat yang lebih besar.

Kesimpulan

Dayat tarik berterusan terhadap insiden Gotland mencerminkan soalan yang lebih luas tentang teknologi ketenteraan, keberkesanan kos, dan penyesuaian strategik. Walaupun kapal pengangkut pesawat kekal sebagai simbol kuasa laut yang berpotensi, kerentanan mereka terhadap kapal selam yang lebih senyap dan murah telah memaksa tentera laut di seluruh dunia untuk mempertimbangkan semula taktik dan pelaburan. Perbincangan komuniti menekankan bahawa keunggulan teknologi bukan hanya tentang membina platform yang lebih besar dan mahal, tetapi tentang memahami bagaimana sistem yang berbeza berinteraksi dalam persekitaran tempur yang kompleks.

Seperti yang diperhatikan oleh seorang pengulas, warisan sebenar latihan Gotland mungkin bagaimana ia mendorong Tentera Laut AS untuk meningkatkan keupayaan perang anti-kapal selamnya dan bukannya membuktikan kapal pengangkut pesawat sudah usang. Dalam keseimbangan yang berkembang antara pengesanan dan penyamaran, antara platform mahal dan sistem teragih, pengajaran dari latihan ini terus memaklumkan strategi tentera laut dua dekad kemudian.

Rujukan: A $6,000,000,000 Nuclear US Navy Aircraft Carrier ‘Sunk’ By $100.000.000 Diesel AIP Sub