Kajian terbaru dari Montgomery County , Ohio , mendapati bahawa 41.9% pemandu yang terbunuh dalam kemalangan mempunyai THC dalam darah mereka, mencetuskan perdebatan sengit tentang cara yang betul untuk menguji kerosakan akibat ganja. Walau bagaimanapun, komuniti teknologi dan sains menimbulkan persoalan serius tentang sama ada kaedah ujian semasa benar-benar boleh membuktikan seseorang memandu dalam pengaruh.
Penemuan Utama Kajian Ohio:
- 41.9% daripada 246 pemandu yang meninggal dunia diuji positif untuk THC
- Paras purata THC: 30.7 ng/mL (jauh melebihi had kebanyakan negeri iaitu 2-5 ng/mL)
- Tiada perubahan ketara dalam kadar sebelum/selepas pengesahan (42.1% berbanding 45.2%)
- Tempoh kajian: Januari 2019 hingga September 2024
- Lokasi: Montgomery County , Ohio sahaja
Masalah Teras: THC Tidak Seperti Alkohol
Tidak seperti ujian alkohol, di mana kandungan alkohol dalam darah berkaitan secara langsung dengan tahap kerosakan, ujian THC menimbulkan cabaran yang unik. Komuniti menunjukkan bahawa THC boleh kekal dapat dikesan dalam darah selama beberapa hari atau bahkan minggu selepas penggunaan, menjadikannya hampir mustahil untuk menentukan bila seseorang sebenarnya mengambil ganja. Pengguna tetap boleh mempunyai tahap THC yang tinggi dalam sistem mereka sambil berada dalam keadaan benar-benar sedar, manakala pengguna sekali-sekala mungkin terjejas teruk dengan bacaan yang jauh lebih rendah.
Mekanisme biologi di sebalik toleransi THC pada asasnya berbeza daripada alkohol. Pengguna berat boleh membina toleransi yang begitu ketara sehingga mereka berfungsi secara normal dengan tahap THC yang akan melumpuhkan pengguna kali pertama. Ini menimbulkan masalah besar bagi penguatkuasaan undang-undang dan mahkamah yang cuba menetapkan piawaian kerosakan.
Perbezaan Ujian THC vs. Alkohol:
- Tempoh Pengesanan THC: Beberapa hari hingga minggu selepas penggunaan
- Tempoh Pengesanan Alkohol: 6-12 jam selepas penggunaan
- Kesan Toleransi: Pengguna THC boleh membina toleransi yang melampau; toleransi alkohol adalah terhad
- Korelasi Kerosakan: Paras THC dalam darah tidak berkorelasi dengan kerosakan semasa; paras alkohol berkorelasi
- Had Undang-undang: Had THC kelihatan sewenang-wenangnya (2-5 ng/mL berbeza mengikut negeri); had alkohol berdasarkan penyelidikan kerosakan (0.08% BAC)
Sistem Undang-undang Bergelut dengan Ujian yang Cacat
Banyak negeri telah menetapkan had THC yang sah antara 2 hingga 5 nanogram setiap mililiter, tetapi ambang ini nampaknya sebahagian besarnya sewenang-wenangnya. Kajian Ohio mendapati purata tahap THC sebanyak 30.7 ng/mL dalam pemandu yang meninggal dunia, yang kedengaran membimbangkan sehingga anda mempertimbangkan bahawa pengguna tetap mungkin mengekalkan tahap sedemikian selama beberapa hari selepas penggunaan terakhir mereka.
Ujian Cannabis semasa jauh dari sempurna, tetapi nampaknya merupakan proksi terbaik yang ada untuk bukti empirikal tahap kerosakan.
Sesetengah negeri secara tidak sengaja telah mencipta kelemahan undang-undang. Dalam bidang kuasa tertentu, keputusan ujian THC sahaja tidak boleh berfungsi sebagai bukti bersendirian tentang mabuk, memerlukan bukti tambahan kerosakan yang sering sukar diperoleh.
Ujian Keseimbangan Lapangan Tidak Menawarkan Penyelesaian
Ujian keseimbangan lapangan tradisional, yang biasa digunakan untuk kerosakan alkohol, terbukti kurang boleh dipercayai untuk THC . Ujian subjektif ini dengan mudah boleh gagal oleh individu yang sedar yang gugup, tidak biasa dengan prosedur, atau hanya tidak berkoordinasi. Pakar undang-undang sering menasihati orang ramai untuk menolak ujian keseimbangan lapangan sepenuhnya, kerana ia terutamanya berfungsi untuk memberi polis sebab yang munasabah daripada memberikan penilaian kerosakan yang tepat.
Situasi ini mencipta dilema untuk penguatkuasaan undang-undang: ujian darah tidak dapat membuktikan penggunaan terkini atau kerosakan semasa, manakala ujian lapangan tidak boleh dipercayai dan sering tidak boleh diterima di mahkamah.
Gambaran Besar: Had Kajian
Kajian Ohio , walaupun menghasilkan tajuk utama yang membimbangkan, hanya mengkaji satu daerah dan tidak menetapkan sebab-akibat antara kehadiran THC dan tanggungjawab kemalangan. Pengkritik menyatakan bahawa penyelidikan gagal mengambil kira faktor lain, seperti sama ada pemandu positif THC sebenarnya bersalah dalam kemalangan mereka, atau sama ada mereka mempunyai bahan lain dalam sistem mereka.
Kajian ini juga tidak memberikan konteks tentang kadar penggunaan THC dalam populasi umum. Dengan kira-kira 42% rakyat Amerika berusia 18-30 melaporkan penggunaan ganja pada tahun lalu, mendapati peratusan yang sama dalam mangsa kemalangan mungkin hanya mencerminkan corak penggunaan yang lebih luas daripada kemalangan berkaitan kerosakan.
Statistik Penggunaan Cannabis:
- 42% rakyat Amerika berusia 19-30 tahun menggunakan cannabis dalam tahun lalu (2023)
- 29% rakyat Amerika berusia 35-50 tahun menggunakan cannabis dalam tahun lalu (2023)
- 16.5% penduduk Ohio menggunakan produk marijuana pada tahun 2023
- 50% rakyat Amerika pernah mencuba marijuana sekurang-kurangnya sekali
Kesimpulan
Pendekatan semasa untuk ujian kerosakan THC nampaknya cacat secara asasnya, mencipta cabaran undang-undang dan saintifik yang kaedah ujian alkohol tidak dapat menangani. Sehingga kaedah ujian yang lebih baik dibangunkan yang boleh mengukur dengan tepat kerosakan semasa daripada penggunaan sejarah, perdebatan mengenai keselamatan ganja dan pemanduan berkemungkinan akan berterusan. Analisis komuniti teknologi menunjukkan bahawa tergesa-gesa menggunakan rangka kerja ujian berasaskan alkohol kepada THC mungkin mencipta lebih banyak masalah daripada penyelesaian, berpotensi mengkriminalisasikan pemandu yang sedar sambil gagal mengenal pasti mereka yang sebenarnya rosak.
Rujukan: Nearly half of drivers killed in crashes had THC in their blood