Landskap kenderaan elektrik di Eropah mempersembahkan kisah dua pasaran untuk Tesla, dengan Norway muncul sebagai titik cerah manakala syarikat itu menghadapi cabaran besar di seluruh pasaran utama Eropah yang lain. Prestasi yang berbeza ini menimbulkan persoalan tentang kedudukan daya saing Tesla dan strategi pasaran ketika pesaing China BYD memperoleh momentum di seluruh benua.
Norway Kekal Kubu Kuat Tesla di Eropah
Norway terus menunjukkan kedudukannya sebagai negara paling mesra EV di dunia, dengan lebih 90% jualan kereta baharu adalah kenderaan elektrik sepenuhnya. Pada Mei 2025, pendaftaran Tesla meningkat tiga kali ganda kepada 2,600 kenderaan, didorong terutamanya oleh Model Y yang telah disegarkan. Lonjakan ini mendorong Tesla kembali ke kedudukan teratas semua jenama kereta di Norway untuk bulan tersebut, dengan berkesan memadamkan kerugian tahun-ke-tarikh sebelumnya. Prestasi kukuh di Norway sangat berbeza dengan perjuangan Tesla di tempat lain di Eropah, menonjolkan dinamik pasaran yang unik di negara Nordic yang kaya dengan minyak ini.
Prestasi Jualan Tesla mengikut Pasaran Eropah (Mei 2025)
Negara | Perubahan Jualan (YoY) | Unit Terjual | Konteks Pasaran |
---|---|---|---|
Norway | +200% (tiga kali ganda) | 2,600 | 90%+ bahagian pasaran EV |
Netherlands | -36% | Tidak dinyatakan | Penggunaan EV yang kukuh |
Sweden | -50%+ | Tidak dinyatakan | Pasaran Tesla tradisional |
France | -67% | Tidak dinyatakan | Pasaran berprestasi terburuk |
Spain | -29% | Tidak dinyatakan | Kadar penggunaan EV yang rendah |
Germany | -36% | 1,210 | 44.9% pertumbuhan pasaran BEV |
UK | -45% | 1,758 | 28% pertumbuhan pasaran BEV |
Pasaran Eropah Menunjukkan Permintaan Tesla yang Menurun
Gambaran di seluruh pasaran Eropah yang lain menceritakan kisah yang sangat berbeza. Netherlands mengalami penurunan 36% tahun-ke-tahun dalam pendaftaran Tesla semasa Mei, manakala Sweden menyaksikan volum runtuh lebih separuh. France mengalami penurunan paling teruk, dengan volum Tesla menyusut dua pertiga. Malah Spain, yang secara tradisinya merupakan pasaran EV yang lebih mencabar, mencatatkan penurunan 29% dalam jualan Tesla. Secara gabungan, ketiga-tiga pasaran Tesla yang kuat secara tradisinya ini mendaftarkan hanya 2,281 kenderaan Tesla pada Mei, lebih sedikit daripada bilangan crossover Model Y yang dijual di Norway sahaja.
BYD Muncul sebagai Pesaing yang Menggerunkan
Sementara Tesla bergelut di pasaran utama Eropah, pembuat kereta China BYD mengalami pertumbuhan yang meletup. Di Spain, jualan BYD meningkat 10 kali ganda, didorong oleh crossover Seal U. Syarikat itu melaporkan lonjakan 42% dalam volum kereta penumpang elektrik sepenuhnya untuk Mei, meletakkannya dalam kedudukan untuk berpotensi mengatasi jualan tahunan Tesla buat kali pertama. Kejayaan BYD datang menjelang kilang pembuatan Eropahnya di Hungary memulakan pengeluaran lewat tahun ini, yang boleh mengukuhkan lagi kedudukan daya saingnya.
Pertumbuhan Pasaran EV Eropah berbanding Prestasi Tesla
Metrik | Pasaran Eropah | Prestasi Tesla |
---|---|---|
Jualan EV April 2025 | +28% (rekod baharu) | -49% (seluruh EU) |
Jualan BEV UK Mei 2025 | +28% | -45% |
Jualan BEV Jerman Mei 2025 | +44.9% | -36% |
Pertumbuhan BYD Mei 2025 | +42% (EV global) | Menurun di Eropah |
Penilaian Pasaran Musk Mendapat Penelitian
Dakwaan Elon Musk bahawa pasaran kereta Eropah agak lemah menghadapi penelitian yang semakin meningkat daripada data pasaran. Walaupun Musk mendakwa di Qatar Economic Forum bahawa penurunan jualan mempengaruhi semua pengeluar secara sama rata, bukti menunjukkan sebaliknya. Volum jualan EV Eropah meningkat 28% pada April, menetapkan rekod bulanan baharu, manakala jualan EU Tesla menurun 49% dalam tempoh yang sama. Di UK, jualan BEV meningkat 28% pada Mei manakala jualan Tesla jatuh 45% tahun-ke-tahun kepada 1,758 unit. Germany, di mana kenyataan politik Musk mungkin telah memberi kesan kepada persepsi jenama, menyaksikan pertumbuhan keseluruhan pasaran BEV sebanyak 44.9% manakala jualan Tesla menjunam 36% kepada 1,210 unit.
Peralihan Strategik Ke Arah AI dan Robotik
Menghadapi cabaran jualan yang berterusan, Tesla nampaknya mempercepatkan peralihan daripada terutamanya pengeluar EV kepada syarikat AI dan robotik. Syarikat itu merancang untuk memperkenalkan keupayaan Full Self-Driving tanpa pengawasan pada Model Y di Austin, Texas, sambil melancarkan 10 hingga 20 robotaxi. Menjelang akhir 2025, Tesla berhasrat untuk mengembangkan perkhidmatan ini ke beberapa bandar AS. Peralihan strategik ini boleh membantu Tesla mencapai premium penilaian yang lebih tinggi sambil berpotensi menangani isu persepsi jenama di pasaran automotif tradisional.
Garis Masa Peralihan Strategik Tesla
- Minggu Depan: Memperkenalkan FSD tanpa pengawasan pada Model Y di Austin, Texas
- Minggu Depan: Melancarkan 10-20 robotaxi di Austin
- Penghujung 2025: Mengembangkan perkhidmatan robotaxi ke beberapa bandar di AS
- Unjuran 2050: Potensi kemasukan ke dalam pasaran dron dan eVTOL (analisis Morgan Stanley)
- Kesan Penilaian: Potensi kenaikan USD 100-1,000 sesaham daripada teknologi baharu
Tinjauan Pasaran dan Unjuran Penganalisis
Penganalisis Wall Street mengunjurkan cabaran berterusan untuk perniagaan automotif tradisional Tesla, dengan jangkaan penurunan jualan 7% dan 5% tahun-ke-tahun masing-masing untuk Q2 2025 dan tahun penuh 2025. Walau bagaimanapun, sesetengah penganalisis kekal optimis tentang prospek jangka panjang Tesla dalam teknologi yang sedang berkembang. Adam Jonas dari Morgan Stanley mencadangkan Tesla boleh menjadi pemain penting dalam pasaran dron dan eVTOL menjelang 2050, berpotensi menjana aliran hasil tambahan yang besar yang boleh menambah antara dolar Amerika 100 dan dolar Amerika 1,000 sesaham kepada penilaian Tesla.