News

Sistem pengimbasan kenderaan berkuasa AI terbaru Hertz menimbulkan kontroversi selepas mengenakan caj 440 dolar Amerika kepada pelanggan untuk kerosakan roda yang kelihatan kecil. Insiden ini telah mencetuskan perbincangan meluas mengenai sama ada syarikat penyewaan benar-benar membaiki kenderaan atau sekadar mencipta aliran pendapatan baharu daripada haus dan lusuh biasa.Gergasi penyewaan ini telah menempatkan pengimbas UVeye di lokasi terpilih, termasuk lapangan terbang utama, untuk mengesan kerosakan kenderaan secara automatik selepas pemulangan. Sistem buatan Israel ini menggunakan kecerdasan buatan untuk membandingkan imej sebelum dan selepas kereta sewa, menandakan sebarang perbezaan untuk caj berpotensi.Pemain Utama:Hertz: Syarikat penyewaan yang melaksanakan pengimbasan AIUVeye: Syarikat AI Israel yang menyediakan teknologi pengimbasanPelaksanaan: Lokasi terpilih termasuk lapangan terbang utamaTeknologi: Perbandingan imej sebelum/selepas menggunakan kecerdasan buatanPecahan 440 Dolar Amerika Menimbulkan PersoalanSeorang pelanggan bernama Patrick baru-baru ini mengalami sistem tersebut secara langsung ketika memulangkan Volkswagen ke lokasi lapangan terbang Atlanta milik Hertz . Dalam beberapa minit selepas menyerahkan kenderaan, dia menerima pemberitahuan caj berjumlah 440 dolar Amerika: 250 dolar Amerika untuk pembaikan, 125 dolar Amerika untuk pemprosesan, dan 65 dolar Amerika dalam yuran pentadbiran. Kerosakannnya? Calar kecil pada satu roda yang ramai akan anggap sebagai haus dan lusuh biasa.Yuran pemprosesan meliputi kos untuk mengesan dan menganggar kerosakan, manakala yuran pentadbiran mengendalikan kos yang berkaitan dengan memproses tuntutan anda. Hertz bahkan menawarkan diskaun 52 dolar Amerika untuk pembayaran segera, menunjukkan syarikat mengutamakan kutipan pantas berbanding penyelesaian pertikaian.Pecahan Caj Kerosakan:Yuran pembaikan: $250 USDYuran pemprosesan: $125 USDYuran pentadbiran: $65 USDJumlah: $440 USDDiskaun untuk pembayaran segera: $52 USDKebimbangan Komuniti Mengenai Pembaikan HantuKebimbangan paling ketara yang dibangkitkan oleh pengguna kereta sewa tertumpu pada sama ada syarikat benar-benar membaiki kerosakan yang mereka cajkan. Ramai penyewa berpengalaman melaporkan bahawa kenderaan sering mempunyai berbilang calar dan conteng, menunjukkan bahawa pembaikan sebelumnya tidak pernah berlaku.Mereka boleh mengenakan caj 450 dolar kepada 20 orang berbeza untuk membaiki roda yang sama sebelum membaikinya sekali dengan kos 300 dolar. Itu bukan yuran pembaikan, itu penalti.Amalan ini telah membawa kepada tuduhan penipuan sistematik, di mana syarikat mengutip yuran pembaikan berkali-kali untuk kerosakan yang sama tanpa pernah menanganinya. Perbezaan ini penting kerana mengenakan caj untuk pembaikan yang tidak pernah berlaku boleh dianggap sebagai penipuan pengguna di banyak bidang kuasa.Teknologi Berbanding Penilaian Kerosakan TradisionalWalaupun teknologi pengimbasan AI menjanjikan pengesanan kerosakan yang lebih konsisten dan objektif, ia mungkin terlalu sensitif untuk kegunaan praktikal. Penilaian kerosakan kereta sewa tradisional biasanya mengabaikan calar yang lebih kecil daripada syiling suku atau kad dek, mengiktiraf bahawa sedikit haus adalah tidak dapat dielakkan dengan penggunaan kenderaan.Sistem automatik kelihatan menandakan sebarang perubahan yang dapat dikesan, tanpa mengira keterukan atau kesan terhadap fungsi kenderaan. Peralihan daripada pertimbangan manusia kepada pengesanan algoritma menghilangkan fleksibiliti yang sebelum ini membenarkan pengecualian haus dan lusuh yang munasabah.Ambang Kerosakan Tradisional:Calar lebih kecil daripada syiling seperempat: Biasanya diabaikanCalar bampar di bawah 6 inci: Sering dianggap sebagai haus dan lusuh biasaCalar tayar di bawah 2 inci: Biasanya boleh diterimaSistem AI semasa: Menandakan sebarang kerosakan yang dapat dikesan tanpa mengira saizSebuah SUV menjalani pemeriksaan di kawasan pengimbasan automatik menekankan peralihan kepada teknologi AI dalam penilaian kerosakan kereta sewaImplikasi Industri yang Lebih LuasReputasi bermasalah Hertz melangkaui caj kerosakan. Syarikat sebelum ini menghadapi tuntutan mahkamah kerana melaporkan palsu kereta sewa sebagai dicuri, membawa kepada penangkapan dan pemenjaraan pelanggan. Insiden ini telah merosakkan kepercayaan dan menyebabkan ramai pengguna mengelak jenama tersebut sepenuhnya.Syarikat penyewaan lain telah mengambil pendekatan berbeza. Beberapa firma Eropah menawarkan perlindungan kerosakan komprehensif dengan lebihan sifar, menghapuskan potensi pertikaian sepenuhnya. Syarikat-syarikat ini secara terbuka mengakui bahawa kenderaan sewa akan mengumpul kerosakan kecil dan membina kos tersebut ke dalam harga asas mereka daripada mengenakan caj kepada pelanggan individu.Perdebatan ini menyerlahkan persoalan asas mengenai ekonomi kereta sewa: patutkah syarikat menyerap kerosakan kecil sebagai kos perniagaan, atau patutkah pelanggan individu menanggung tanggungjawab untuk setiap perubahan yang dapat dikesan pada keadaan kenderaan? Apabila teknologi AI menjadikan pengesanan kerosakan lebih tepat dan automatik, persoalan ini menjadi semakin penting untuk syarikat dan pengguna.UVeye: Sebuah syarikat Israel yang pakar dalam teknologi pemeriksaan kenderaan berkuasa AIYuran pemprosesan: Caj yang dinilai oleh syarikat penyewaan untuk mengesan dan menilai kerosakanRujukan: This Is What Happens When Hertz's AI Scanner Finds Damage on Your Rental