Ambisi automotif Xiaomi berkembang pesat melebihi sedan SU7 yang berjaya, dengan projek bocor bernama kod "Man Island" yang mencadangkan penerokaan mengejut ke dalam pasaran kenderaan rekreasi elektrik. Langkah berpotensi ini menandakan peralihan strategik daripada mencipta satu produk hit tunggal kepada membina ekosistem mobiliti pintar yang komprehensif, satu langkah berani untuk gergasi teknologi itu dalam sektor automotif yang sangat kompetitif.
Projek Misteri "Man Island"
Kebocoran terkini daripada bloger automotif dan sumber rantaian bekalan menunjuk kepada projek kenderaan yang sangat tidak konvensional dalam saluran pembangunan Xiaomi. Bernama kod "Man Island", kenderaan ini dilaporkan mempunyai pek bateri besar 95 kWh yang mampu menyampaikan jarak 600 km CLTC, satu angka yang mengagumkan untuk apa yang kelihatan sebagai kenderaan berorientasikan gaya hidup. Nama projek itu sendiri membawa makna yang signifikan, merujuk kepada Isle of Man dan perlumbaan motosikal TT yang terkenal, yang diketahui sebagai kedua-dua spektakular dan berbahaya—satu konvensyen penamaan yang selaras dengan kecenderungan Xiaomi untuk penjenamaan dramatik dan berorientasikan prestasi.
Reported "Man Island" Specifications:
- Battery Capacity: 95 kWh
- Estimated Range: 600 km (CLTC)
- Motor Configuration: Quad-motor setup
- Suspension: Active suspension system
- Notable Features: Standing cabin height, roof sleeping area, built-in wardrobe, shoe storage, 30-inch TV
Reka Bentuk dan Ciri Tidak Konvensional
Apa yang menjadikan projek "Man Island" ini amat menarik adalah spesifikasi dalaman yang dibocorkan yang mencabar reka bentuk automotif konvensional. Menurut sumber, kenderaan itu termasuk peti pakaian dan storan kasut terbina dalam, televisyen 30 inci, dan yang paling ketara, kabin yang direka untuk membolehkan penghuni berdiri tegak. Kenderaan itu juga dikhabarkan mempunyai kawasan tidur di bahagian bumbung, lengkap dengan beberapa bentuk mekanisme ketinggian. Ciri-ciri ini, digabungkan dengan keupayaan "bilik berdiri", kuat mencadangkan Xiaomi membangunkan sesuatu yang lebih hampir kepada van perkhemahan atau kenderaan rekreasi berbanding kereta penumpang tradisional.
Teknologi Pacuan dan Gantungan Termaju
Spesifikasi teknikal yang didedahkan dalam kebocoran itu sama mengagumkan, dengan projek "Man Island" dilaporkan dilengkapi dengan empat motor elektrik dan sistem gantungan aktif. Persediaan empat motor itu akan menyediakan vektor kilasan peringkat milisaat, menawarkan keupayaan yang luar biasa di atas jalan tidak berturap dan medan yang mencabar. Sementara itu, gantungan aktif boleh berfungsi untuk tujuan berganda: meningkatkan kestabilan semasa memandu luar jalan dan menurunkan kenderaan apabila diparkir untuk memudahkan akses dan persediaan perkhemahan. Gabungan teknologi ini mencadangkan kenderaan yang direka untuk pengembaraan dan penerokaan luar berbanding perjalanan harian bandar.
Konteks Pasaran dan Implikasi Strategik
Jika Xiaomi meneruskan dengan projek "Man Island", ia akan mewakili kemasukan strategik ke dalam apa yang boleh menjadi pasaran lautan biru untuk kenderaan rekreasi elektrik. Walaupun pasaran RV di China kini mempunyai penembusan yang sangat rendah, populariti berkhemah dan pelancongan memandu sendiri yang semakin berkembang, digabungkan dengan kelebihan semula jadi pacuan elektrik untuk aplikasi perkhemahan, mewujudkan peluang pertumbuhan yang berpotensi. Kenderaan elektrik menawarkan kesenyapan yang lebih unggul dan boleh berfungsi sebagai sumber kuasa mudah alih untuk peralatan perkhemahan, menangani batasan utama RV enjin pembakaran dalaman tradisional.
Tafsiran Alternatif: SUV Luar Mewah
Beberapa sumber dalam rantaian bekalan Xiaomi menawarkan tafsiran alternatif untuk projek "Man Island", mencadangkan ia mungkin lebih difahami sebagai SUV besar yang direka terutamanya untuk satu atau dua penghuni. Perspektif ini melihat kenderaan itu sebagai berpotensi sebahagian daripada keluarga SUV "Kunlun", dioptimumkan untuk pasangan yang mengutamakan penyimpanan untuk gear luar dan kemudahan menukar pakaian untuk aktiviti berbeza berbanding kapasiti penumpang tambahan. Tafsiran ini akan menjadikan sistem pacuan dan gantungan termaju lebih logik untuk kenderaan yang memfokuskan gaya hidup luar berbanding rekreasi tulen.
Status Pembangunan dan Pengesahan
Adalah penting untuk menekankan bahawa semua maklumat tentang projek "Man Island" datang dari sumber tidak rasmi, dan projek itu kemungkinan besar masih dalam peringkat penyelidikan dan pembangunan awal. Bentuk akhir kenderaan, spesifikasi, dan juga pelepasan pasaran akhirnya masih tidak pasti dan tertakluk kepada perubahan ketara. Walau bagaimanapun, kemunculan maklumat serupa dari pelbagai sumber, termasuk akaun media automotif disahkan yang melaporkan mendengar tentang "Man Island" daripada pembekal utama beberapa minggu lebih awal, memberikan sedikit kredibiliti kepada khabar angin itu.
Portfolio Automotif Xiaomi yang Berkembang
Projek "Man Island" muncul bersama-sama dengan perkembangan lain yang disahkan dalam bahagian automotif Xiaomi. Siri SUV "Kunlun" sedang mara melalui fasa ujian lanjutan, dengan CEO Lei Min dan eksekutif lain menjalankan ujian ketinggian tinggi di Xinjiang pada Oktober. Ini menunjukkan kenderaan itu telah mencapai peringkat prototaip kejuruteraan atau pra-pengeluaran. Selain itu, Xiaomi sedang membangunkan sedan mewah SU7 L yang dipanjangkan dan varian prestasi tinggi YU7 GT yang dilaporkan melebihi 1,000 kuasa kuda, menunjukkan pendekatan komprehensif kepada liputan pasaran merentas pelbagai segmen.
Xiaomi's Confirmed Vehicle Pipeline:
- Kunlun SUV Series: In advanced testing, expected reveal December 2025
- SU7 L: Lengthened luxury sedan (~5.2 meters)
- YU7 GT: High-performance variant (1000+ horsepower)
- SU7 Facelift: Scheduled for 2026
Asas Perniagaan untuk Pengembangan
Rancangan produk bercita-cita tinggi ini disokong oleh asas perniagaan yang semakin baik untuk bahagian automotif Xiaomi. Menurut keputusan kewangan Q3 2025 syarikat, segmen perniagaan kenderaan elektrik pintar dan inovasi AI mencapai keuntungan operasi suku tahunan pertamanya sebanyak 7 bilion yuan, dengan hasil automotif mencecah 283 bilion yuan—peningkatan 197.9% tahun ke tahun. Penghantaran suku tahunan meningkat kepada 108,800 kenderaan, mewakili pertumbuhan berurutan 33.8%. Kestabilan kewangan ini menyediakan asas untuk Xiaomi meneroka pasaran niche seperti kenderaan rekreasi sambil terus membangunkan produk arus perdana.
Xiaomi Auto Business Performance (Q3 2025):
- Automotive Revenue: CNY 283 billion (197.9% YoY growth)
- Quarterly Deliveries: 108,800 vehicles (33.8% sequential growth)
- Segment Operating Profit: CNY 7 billion (first profitable quarter)
Jalan Ke Hadapan untuk Xiaomi Auto
Strategi automotif Xiaomi nampaknya berkembang daripada mencipta satu produk berjaya tunggal kepada membina ekosistem pelbagai penyelesaian mobiliti pintar. Projek "Man Island" yang berpotensi mewakili mungkin arah paling pengembara dalam pengembangan ini, mensasarkan segmen pasaran khusus yang boleh mendapat manfaat daripada pengelektrikan. Walaupun nasib akhir projek itu masih tidak pasti, pertimbangan semata-mata itu menunjukkan ambisi Xiaomi untuk mentakrifkan semula pelbagai kategori dalam industri automotif, bergerak melebihi segmen konvensional untuk mencipta kenderaan untuk gaya hidup dan corak penggunaan yang baru muncul.