Keluarga fon B612 , yang pada asalnya direka bentuk untuk skrin kokpit pesawat, telah menjadi topik perbincangan hangat dalam kalangan pembangun dan pereka bentuk. Dicipta melalui kerjasama antara Airbus , ENAC , dan Université de Toulouse III bermula pada tahun 2010, fon sumber terbuka ini direka khas untuk meningkatkan kebolehbacaan dalam keadaan mencabar di kokpit pesawat.
Pelesenan:
- Eclipse Public License v2.0
- Eclipse Distribution License v1.0
- SIL Open Font License v1.1
- Hak Cipta (c) 2012, AIRBUS
- Tersedia di Google Fonts
Sambutan Bercampur-campur Dalam Kalangan Pengguna
Fon ini telah menerima maklum balas yang terpolarisasi daripada komuniti teknologi. Walaupun sesetengah pengguna memuji fungsinya dalam aplikasi tertentu, yang lain mempersoalkan kebolehgunaannya secara umum. Versi berkadar B612 telah menarik kritikan khusus kerana penampilannya pada paparan resolusi tinggi moden, dengan beberapa pengguna melaporkan reaksi negatif serta-merta apabila melihatnya pada skrin desktop. Walau bagaimanapun, varian monospace B612 Mono telah mendapat lebih banyak penerimaan dalam kalangan pengaturcara untuk digunakan dalam editor kod dan terminal.
Varian Font B612 yang Tersedia:
- B612 Regular (proporsional)
- B612 Mono (monospace untuk pengkodan)
- Pelbagai berat dan gaya
- Hinting lengkap pada semua aksara
Ciri Reka Bentuk Kontroversi Menimbulkan Persoalan
Salah satu aspek B612 yang paling diperdebatkan ialah penyertaan perangkap dakwat - lekukan kecil pada persimpangan huruf yang biasanya digunakan dalam tipografi cetak untuk mencegah pendarahan dakwat. Pilihan reka bentuk ini telah mengelirukan ramai pemerhati, kerana paparan digital tidak mengalami masalah pendarahan dakwat. Pereka bentuk fon menjelaskan alasan mereka sebagai mencipta perangkap cahaya untuk meningkatkan kejelasan dalam keadaan penglihatan yang lemah, termasuk variasi dalam pencahayaan, sudut penglihatan, dan situasi beban kognitif tinggi yang mungkin dihadapi oleh juruterbang.
*Perangkap dakwat: Takuk atau lekukan kecil dalam bentuk huruf yang pada asalnya direka untuk mencegah dakwat daripada memenuhi sudut semasa pencetakan
Prinsip Reka Bentuk:
- Memaksimumkan jarak antara bentuk aksara
- Menghormati primitif huruf
- Menyelaraskan bentuk dan jarak
- Mengoptimumkan untuk keadaan tontonan yang tidak optimum
- Memasukkan "perangkap cahaya" untuk meningkatkan kejelasan
Aplikasi Dunia Sebenar Di Luar Penerbangan
Walaupun terdapat reaksi bercampur-campur terhadap penampilannya, B612 telah menemui aplikasi praktikal di luar kokpit. Sesetengah pengguna melaporkan kejayaan menggunakannya dalam aplikasi pencatatan seperti Obsidian , memuji kejelasannya untuk imbasan pantas teks. Keutamaan reka bentuk fon - memaksimumkan jarak antara bentuk aksara dan menyelaraskan jarak - nampaknya berfungsi dengan baik dalam konteks pembacaan digital tertentu, walaupun tidak menarik minat semua pengguna dari segi estetik.
Perbincangan yang berterusan menyerlahkan cabaran mereka bentuk fon untuk kes penggunaan khusus sambil mengekalkan daya tarikan yang lebih luas. Pencipta B612 mengutamakan fungsi berbanding bentuk, mengoptimumkan untuk keperluan unik paparan penerbangan di mana kebolehbacaan boleh menjadi masalah keselamatan. Sama ada pilihan reka bentuk khusus ini dapat diterjemahkan dengan baik kepada penggunaan pengkomputeran am masih menjadi titik perbalahan dalam komuniti reka bentuk.
Rujukan: PolarSys B612 font family