Waymo Memperoleh Permit Ujian NYC Ketika Komuniti Membahaskan Kesiapan Kenderaan Autonomi untuk Lalu Lintas Bandar yang Agresif

Pasukan Komuniti BigGo
Waymo Memperoleh Permit Ujian NYC Ketika Komuniti Membahaskan Kesiapan Kenderaan Autonomi untuk Lalu Lintas Bandar yang Agresif

Waymo telah menerima permit pertamanya untuk menguji kenderaan autonomi di New York City, menandakan pencapaian penting bagi teknologi pemanduan sendiri di salah satu persekitaran bandar yang paling mencabar di Amerika. Anak syarikat Alphabet ini akan mula menguji sehingga lapan kenderaan di Manhattan dan Downtown Brooklyn hingga akhir September, dengan pemandu keselamatan manusia diperlukan mengikut undang-undang negeri New York.

Butiran Ujian Waymo NYC

  • Saiz Armada: Sehingga 8 kenderaan pada peringkat awal
  • Kawasan Ujian: Manhattan dan Downtown Brooklyn
  • Tempoh: Hingga akhir September 2025 (dengan kemungkinan lanjutan)
  • Keperluan Keselamatan: Pemandu keselamatan manusia diperlukan mengikut undang-undang negeri New York
  • Jenis Permit: Permit ujian kenderaan autonomi pertama yang dikeluarkan oleh NYC Department of Transportation

Komuniti Mempersoalkan Kesiapan Waymo untuk Cabaran Unik NYC

Pengumuman ini telah mencetuskan perbincangan sengit tentang sama ada kenderaan autonomi boleh menangani budaya pemanduan yang terkenal agresif di New York City. Ramai ahli komuniti menyatakan keraguan tentang keupayaan Waymo untuk menavigasi corak lalu lintas unik bandar ini, di mana melanggar peraturan dan pemanduan tegas sering diperlukan untuk membuat kemajuan. Tidak seperti jalan-jalan yang agak teratur di San Francisco dan Austin di mana Waymo kini beroperasi, pemandu NYC secara rutin terlibat dalam tingkah laku seperti menyekat persimpangan, melanggar lampu merah beberapa saat selepas ia bertukar, dan memerah melalui ruang yang sangat sempit antara kereta yang diletakkan berganda.

Kebimbangan ini melangkaui pelanggaran lalu lintas mudah. Budaya pemanduan NYC beroperasi pada kod tidak bertulis tentang ketegasan yang ramai bimbang kenderaan autonomi tidak dapat meniru. Pengguna Waymo semasa di bandar lain melaporkan bahawa kenderaan kadang-kadang dibuli oleh pemandu manusia yang menyedari mereka boleh memotong atau menekan AI yang lebih berhati-hati tanpa takut balasan.

Cuaca Musim Sejuk Menimbulkan Halangan Teknikal Tambahan

Perkara utama perbincangan tertumpu pada bagaimana Waymo akan menangani keadaan musim sejuk yang tidak wujud di pasaran cuaca panas semasa mereka. Salji dan ais mewujudkan cabaran yang jauh melebihi jalan licin - tanda lorong hilang di bawah litupan salji, tempat letak kereta mewujudkan halangan baru, dan pemandu manusia mewujudkan corak lalu lintas tidak formal mereka sendiri yang mesti dipelajari oleh kenderaan autonomi untuk diikuti.

Walaupun Waymo telah menjalankan beberapa ujian musim sejuk di Buffalo, New York, skala dan kerumitan menguruskan armada melalui musim sejuk NYC penuh masih belum terbukti. Ada yang mencadangkan perkhidmatan itu mungkin ditutup semasa cuaca buruk, serupa dengan bagaimana perkhidmatan pengangkutan lain menyesuaikan operasi semasa ribut.

Kebimbangan Penguatkuasaan Lalu Lintas Menonjolkan Cabaran Bandar yang Lebih Luas

Perbincangan ini juga telah mendedahkan kekecewaan yang lebih luas dengan penguatkuasaan lalu lintas di bandar-bandar utama AS. Ahli komuniti menyatakan bahawa pengurangan penguatkuasaan polis terhadap pelanggaran lalu lintas telah membawa kepada tingkah laku pemanduan yang semakin berbahaya, daripada melanggar lampu merah secara meluas hingga pertukaran lorong yang agresif. Ada yang melihat kenderaan autonomi sebagai penyelesaian berpotensi untuk masalah ini, kerana mereka akan secara konsisten mengikuti undang-undang lalu lintas dan berpotensi mempengaruhi tingkah laku pemandu manusia melalui kehadiran mereka.

Walau bagaimanapun, yang lain bimbang bahawa kenderaan autonomi yang terlalu mematuhi undang-undang sebenarnya boleh memburukkan aliran lalu lintas di bandar di mana melengkokkan peraturan kecil sering diperlukan untuk mencegah kesesakan. Cabaran bagi Waymo ialah memprogram kenderaan yang cukup tegas untuk berfungsi dengan berkesan sambil kekal selamat dan sah.

Operasi Semasa Waymo

  • Pasaran Aktif: San Francisco , Austin , Los Angeles , Phoenix
  • Pengembangan Dirancang: Atlanta , Miami , Washington D.C. , Philadelphia
  • Pencapaian Perkhidmatan: Lebih 10 juta perjalanan robotaxi telah diselesaikan setakat Mei 2024
  • Ciri-ciri Armada: Keupayaan operasi 24/7, penggunaan yang jauh lebih tinggi berbanding teksi tradisional

Melihat ke Hadapan untuk Penggunaan Penuh

Walaupun terdapat cabaran, ramai ahli komuniti yang telah menggunakan Waymo di bandar lain melaporkan pengalaman positif, memuji kualiti perkhidmatan yang konsisten dan keselamatan berbanding pemandu manusia. Fasa ujian di NYC akan memberikan data penting tentang bagaimana teknologi menyesuaikan diri dengan salah satu persekitaran pemanduan bandar yang paling kompleks di dunia.

Kejayaan atau kegagalan projek perintis NYC ini boleh mempengaruhi secara signifikan pelancaran masa depan kenderaan autonomi di pasaran bandar padat dan mencabar yang lain. Buat masa ini, penduduk New York perlu menunggu dan melihat sama ada robot benar-benar boleh belajar memandu seperti penduduk tempatan sambil mengekalkan piawaian keselamatan yang menjadikan teknologi ini berbaloi.

Rujukan: Waymo granted first permit to begin testing autonomous vehicles in New York City