Pengenalan terbaru Volkswagen terhadap perkhidmatan langganan bulanan untuk membuka kunci kuasa enjin tambahan dalam kenderaan elektrik ID.3 mereka telah mencetuskan perbincangan yang hangat mengenai masa depan pemilikan kereta. Pembuat kereta Jerman ini mengenakan bayaran 16.50 paun British setiap bulan, 165 paun British setiap tahun, atau 649 paun British untuk langganan seumur hidup bagi mengakses keupayaan penuh perkakasan yang telah dipasang dalam kenderaan pelanggan.
Langkah ini mewakili peralihan ketara daripada model jualan automotif tradisional, di mana pembeli akan memilih antara tahap trim yang berbeza semasa pembelian. Sebaliknya, VW mengikuti buku panduan industri perisian dengan menawarkan produk fizikal yang sama dengan keupayaan yang dihadkan secara buatan yang boleh dibuka kunci melalui pembayaran berterusan.
Harga Langganan Kuasa VW ID.3 (UK)
- Langganan bulanan: £16.50 GBP
- Langganan tahunan: £165.00 GBP
- Langganan seumur hidup: £649.00 GBP
- Peningkatan kuasa: 27 kuasa kuda brek
- Langganan dipindahkan bersama kenderaan jika dijual
Ekonomi Kenderaan Ditakrifkan Perisian
Perbincangan komuniti mendedahkan kebimbangan mendalam mengenai implikasi model perniagaan ini. Ramai pengguna menyatakan bahawa pengilang kini boleh membina konfigurasi kenderaan tunggal dan mencipta peringkat produk yang berbeza semata-mata melalui sekatan perisian. Pendekatan ini berpotensi mengurangkan kos pembuatan dengan memudahkan rantaian bekalan dan menghapuskan keperluan untuk pelbagai varian perkakasan.
Walau bagaimanapun, pengkritik berhujah bahawa penjimatan kos ini tidak dipindahkan kepada pengguna. Sebaliknya, pelanggan membayar untuk perkakasan yang sudah mereka miliki tetapi tidak dapat menggunakannya sepenuhnya tanpa bayaran tambahan. Keadaan ini menjadi sangat mengecewakan apabila mempertimbangkan bahawa pembeli pada asasnya membawa beban mati - dalam kes ini, kapasiti bateri dan keupayaan motor yang telah mereka bayar tetapi tidak dapat diakses.
Kapasiti bateri dan keupayaan motor merujuk kepada komponen perkakasan fizikal yang menentukan berapa banyak kuasa yang boleh disimpan dan dihantar oleh kenderaan elektrik.
Pemilikan Berbanding Hak Akses
Model langganan secara asasnya mengubah hubungan antara pengguna dan kenderaan mereka. Pemilikan kereta tradisional bermaksud membeli keupayaan khusus yang kekal dengan kenderaan sepanjang hayatnya. Kini, ciri-ciri boleh dihidupkan atau dimatikan berdasarkan status pembayaran, mewujudkan ketidakpastian mengenai akses jangka panjang kepada keupayaan yang dibeli.
Ahli komuniti menyatakan kebimbangan khusus mengenai duluan yang ditetapkan oleh ini. Walaupun VW menawarkan pilihan langganan seumur hidup, persoalan timbul mengenai apa yang membentuk hayat kenderaan dan sama ada hak digital ini akan dipindahkan dengan betul kepada pemilik seterusnya. Ketakutan adalah bahawa langganan pilihan hari ini boleh menjadi yuran wajib esok untuk fungsi asas.
Implikasi Kompetitif dan Respons Pasaran
Perbincangan juga menyerlahkan bagaimana strategi harga ini boleh menjadi bumerang dalam pasaran yang kompetitif. Beberapa ahli komuniti menyatakan bahawa pengilang kenderaan elektrik China, yang memfokuskan pada penyampaian nilai maksimum tanpa sekatan perisian buatan, boleh memperoleh kelebihan ketara dengan menawarkan model harga yang lebih mudah.
Ia hanya masalah masa sehingga semua orang melakukannya. Ia hanya memerlukan satu syarikat untuk pergi dahulu dan mengambil tekanan untuk menjadikannya arus perdana, yang lain akan mengikut.
Sentimen ini mencerminkan kebimbangan industri yang lebih luas bahawa ciri kenderaan berasaskan langganan akan menjadi amalan standard merentasi semua pengilang, meninggalkan pengguna dengan alternatif yang lebih sedikit.
Amalan Industri yang Serupa
- BMW: Sebelum ini menawarkan langganan tempat duduk berpemanas (telah dihentikan), masih menawarkan fungsi lampu hadapan canggih dan langganan navigasi
- Mercedes: Memperkenalkan langganan peningkatan pecutan di pasaran US (2022)
- Tesla: Menawarkan Acceleration Boost sebagai peningkatan sekali bayar £2,000 GBP , langganan FSD pada £100 USD /bulan
Kebimbangan Teknikal dan Kawal Selia
Selain isu harga, komuniti membangkitkan soalan teknikal penting mengenai pendekatan ini. Ada yang mencadangkan bahawa kenderaan terhad perisian mungkin mencipta celah baharu dalam ujian pelepasan, di mana kereta boleh memenuhi piawaian kecekapan dalam keadaan terhad mereka sambil menggunakan lebih banyak tenaga apabila ciri yang dibuka kunci diaktifkan.
Terdapat juga kebimbangan mengenai keselamatan siber dan potensi untuk pengubahsuaian tanpa kebenaran. Apabila kenderaan menjadi semakin ditakrifkan perisian, godaan untuk pengguna menggodam kereta mereka sendiri untuk membuka kunci ciri berbayar boleh berkembang, berpotensi mewujudkan komplikasi keselamatan dan undang-undang.
Kesimpulan
Model langganan kuasa VW mewakili trend yang lebih luas ke arah segala-sebagai-perkhidmatan yang telah mengubah perisian, hiburan, dan industri lain. Walaupun syarikat membingkai ini sebagai menawarkan pilihan dan fleksibiliti kepada pelanggan, respons komuniti menunjukkan ramai yang melihatnya sebagai hakisan yang tidak diingini terhadap hak pemilikan tradisional.
Kejayaan atau kegagalan model ini berkemungkinan bergantung pada penerimaan pengguna dan tekanan kompetitif daripada pengilang yang menawarkan struktur pemilikan yang lebih tradisional. Apabila industri automotif meneruskan transformasi digitalnya, keseimbangan antara peluang hasil berulang dan kepuasan pelanggan akan menjadi semakin kritikal untuk kejayaan jangka panjang.
Rujukan: VW introduces monthly subscription to increase car power