Pengilang kenderaan elektrik China XPENG telah mengembangkan cita-cita teknologinya secara dramatik, mendedahkan satu suite komprehensif teknologi AI fizikal yang memposisikan syarikat itu sebagai peneraju dalam mobiliti generasi akan datang. Pada acara XPENG AI Day 2025 di Guangzhou, syarikat itu mempamerkan segala-galanya daripada sistem pemanduan autonomi termaju sehingga robot humanoid dan kenderaan terbang, menandakan peralihan strategik daripada hanya menjadi pengilang kereta kepada apa yang digelarnya sebagai "syarikat kecerdasan berjelma global."
Visi untuk AI Fizikal
Pengerusi dan CEO He Xiaopeng membuka acara itu dengan menyatakan visi XPENG untuk dekad yang akan datang, menarik persamaan antara kesan transformasi elektrik menggantikan minyak dan potensi AI Fizikal untuk merevolusikan bagaimana sistem pintar berinteraksi dengan dunia fizikal. Syarikat itu telah menubuhkan apa yang didakwanya sebagai sistem AI Fizikal dibangunkan sendiri susunan penuh pertama di China, merangkumi segala-galanya daripada cip dan model AI besar sehingga perkakasan pintar. Tulang belakang teknologi bersepadu ini akan berfungsi sebagai asas untuk portfolio produk berkuasa AI XPENG yang semakin berkembang, mewujudkan satu ekosistem bersatu di mana kecerdasan berpindah dengan lancar antara kereta, robot, dan kenderaan terbang.
XPENG VLA 2.0: Sistem Pengendalian untuk AI Fizikal
Tumpuan utama pengumuman XPENG adalah VLA 2.0, satu model penglihatan-ke-tindakan besar yang digambarkan sebagai "sistem pengendalian dunia AI Fizikal." Tidak seperti sistem AI tradisional yang memproses maklumat visual melalui terjemahan bahasa, VLA 2.0 menggunakan struktur "Penglihatan-Token Tersirat-Tindakan" yang menjana tindakan langsung daripada isyarat visual. Pendekatan hujung-ke-hujung ini menghapuskan langkah pemprosesan perantaraan, menghasilkan kependaman yang jauh lebih rendah dan kecekapan yang lebih tinggi. Dengan 72 bilion parameter dilatih pada 100 juta klip memandu—bersamaan dengan 65,000 tahun pengalaman memandu manusia—model ini mewakili salah satu sistem AI paling canggih yang dibangunkan untuk interaksi dunia sebenar.
Aplikasi Praktikal dan Garis Masa Pelancaran
XPENG menunjukkan bagaimana VLA 2.0 akan mengubah pengangkutan harian. Model itu membolehkan ciri seperti "NGP Jalan Sempit," yang meningkatkan prestasi dalam persekitaran bandar kompleks sebanyak 13 kali ganda, dan pengecaman isyarat tubuh untuk interaksi manusia-mesin yang lebih intuitif. Syarikat itu merancang untuk memulakan ujian pengguna pada Disember 2025, dengan pelancaran penuh kepada model XPENG Ultra dijadualkan untuk awal 2026. Dalam satu langkah signifikan untuk kerjasama industri, XPENG mengumumkan ia akan membuka sumber model VLA 2.0 secara global, dengan Volkswagen disahkan sebagai rakan pelancaran pertama. Keputusan strategik ini boleh mempercepatkan penerimaan dan mewujudkan teknologi XPENG sebagai piawaian industri.
Robotik Generasi Seterusnya dan Sistem Autonomi
Di luar aplikasi automotif, XPENG mendedahkan robot humanoid Next-Gen IRONnya, yang mempunyai 82 darjah kebebasan yang mengagumkan, otot bionik, kulit fleksibel, dan tulang belakang humanoid. Dikuasakan oleh tiga cip AI Turing yang menyampaikan 3,000 TOPS kuasa pengkomputeran, robot itu menggabungkan tiga model AI khusus untuk perbualan, pergerakan, dan interaksi. Syarikat itu menekankan "antropomorfisme melampau" sebagai falsafah reka bentuknya, bertujuan untuk mencipta robot yang boleh menyepadukan diri dengan lancar ke dalam persekitaran manusia. Pengeluaran besar-besaran disasarkan untuk lewat 2026, dengan penempatan awal dirancang untuk aplikasi runcit, pelancongan, dan pemeriksaan perindustrian.
Meluaskan ke Mobiliti Ketinggian Rendah
Bahagian kenderaan terbang XPENG, ARIDGE, mempamerkan dua sistem berbeza untuk perjalanan ketinggian rendah. A868 Full Tiltrotor Hybrid Flying Car mewakili penyelesaian berorientasikan perniagaan yang mampu membawa enam penumpang pada kelajuan sehingga 360 km/j dengan jarak 500 km. Sementara itu, kenderaan terbang peribadi Land Aircraft Carrier telah memperoleh 7,000 pesanan global dan hampir kepada pengeluaran besar-besaran. Syarikat itu telah menubuhkan sebuah kilang kereta terbang khusus yang mampu menghasilkan satu pesawat setiap 30 minit, menandakan komitmen serius untuk membawa teknologi ini ke pasaran. Pada 2026, ARIDGE akan bekerjasama dengan Kerajaan Dunhuang untuk melancarkan laluan pelancongan memandu sendiri ketinggian rendah pertama di China.
Membina Ekosistem AI Bersepadu
Acara itu menyerlahkan pendekatan komprehensif XPENG untuk membina ekosistem AI yang saling berkait. Taman Sains syarikat itu di Guangzhou menempatkan lebih 10,000 pekerja yang bekerja merentasi disiplin AI, robotik, automotif, dan penerbangan. Persekitaran multidisiplin ini memupuk inovasi harian yang menyumbang kepada strategi AI Fizikal XPENG yang lebih luas. Transformasi syarikat itu daripada "peneroka mobiliti masa depan" kepada "syarikat kecerdasan berjelma global" mewakili salah satu perubahan haluan paling bercita-cita tinggi dalam industri automotif, memposisikan XPENG di barisan hadapan penumpuan teknologi yang menggabungkan kecerdasan buatan dengan pergerakan fizikal merentasi pelbagai domain.
Jalan Ke Hadapan untuk Kecerdasan Berjelma
Dengan pengeluaran besar-besaran produk mobiliti berkuasa AI dijadualkan bermula pada 2026, XPENG meletakkan asas untuk masa depan di mana sistem pintar melampaui batasan tradisional antara bentuk pengangkutan yang berbeza. Mesej syarikat itu jelas: masa depan mobiliti bukan hanya tentang membuat kenderaan lebih pintar, tetapi tentang mencipta kecerdasan berjelma yang boleh menyesuaikan diri merentasi platform dan persekitaran. Apabila teknologi ini matang dan sampai ke pasaran, ia boleh mengubah asasnya bagaimana manusia berinteraksi dengan sistem pintar dalam kehidupan seharian mereka, daripada perjalanan pagi mereka ke interaksi tempat kerja mereka dan seterusnya.