Mengapa Projek Moden Mengambil Masa Berdekad-dekad Manakala Generasi Lampau Membina Keajaiban Dalam Beberapa Bulan

Pasukan Komuniti BigGo
Mengapa Projek Moden Mengambil Masa Berdekad-dekad Manakala Generasi Lampau Membina Keajaiban Dalam Beberapa Bulan

Kontrasnya sangat ketara: pada tahun 1942, jurutera membina 1,700 batu Alaska Highway dalam masa hanya 234 hari. Hari ini, San Francisco menghabiskan 21 tahun untuk membina satu lorong bas di Van Ness Avenue . Peralihan dramatik dari pelaksanaan pantas kepada kelewatan yang berpanjangan ini telah mencetuskan perbincangan sengit tentang apa yang berubah dalam keupayaan kita untuk membina projek bercita-cita tinggi dengan pantas.

Perbandingan Kos:

  • Alaska Highway (1942): $793 USD setiap meter (dolar 2019)
  • Lorong bas San Francisco Van Ness (2022): $110,000 USD setiap meter
  • Eiffel Tower (1889): ~$40 juta USD jumlah keseluruhan (dolar 2019)

Zaman Keemasan Pembinaan Pantas

Contoh-contoh dari abad yang lalu sangat mengagumkan. Empire State Building didirikan dalam 410 hari. Disneyland dibuka hanya 366 hari selepas pembinaan dimulakan. Pentagon , bangunan pejabat terbesar di dunia, telah siap dalam 491 hari semasa Perang Dunia Kedua . Lebih mengagumkan lagi, NASA memutuskan Apollo 8 harus pergi ke bulan pada 9 Ogos 1968, dan berjaya melancarkannya hanya 134 hari kemudian.

Ini bukan hanya projek pembinaan sahaja. Perintis perisian bergerak dengan kelajuan yang sama. Ken Thompson menulis versi pertama Unix dalam tiga minggu. Brendan Eich mencipta prototaip pertama JavaScript dalam 10 hari. Linus Torvalds memulakan Git pada 3 April 2005, dan ia sudah self-hosting empat hari kemudian.

Projek Pembinaan Pantas Bersejarah:

  • Alaska Highway : 1,700 batu dalam 234 hari (1942)
  • Empire State Building : 410 hari (1930-1931)
  • Pentagon : 491 hari (1941-1943)
  • Disneyland : 366 hari (1954-1955)
  • Apollo 8 : Keputusan untuk melancarkan dalam 134 hari (1968)
  • P-80 Shooting Star : Pesawat pejuang jet pertama AS dalam 143 hari

Apabila Kelajuan Datang dengan Kos

Walau bagaimanapun, perbincangan komuniti mendedahkan kaveat penting tentang era pembinaan pantas ini. Banyak projek pantas dari masa lalu menyebabkan kemudaratan yang ketara yang masih kita hadapi hari ini. Pembinaan lebuh raya pada tahun 1950-an dan 1960-an dengan sengaja memusnahkan kawasan kejiranan kulit hitam yang berkembang maju di seluruh Amerika . Daerah Sweet Auburn Atlanta menyaksikan 30,000 penduduk dipindahkan, mengubah komuniti yang makmur menjadi kawasan yang dilanda jenayah.

Kita hanya melihat apa yang masih berdiri, seorang pemerhati menyatakan, menyerlahkan bagaimana bias survivorship mungkin menjadikan pembinaan masa lalu kelihatan lebih berjaya daripada yang sebenarnya.

Kelajuan sering datang daripada mengabaikan kebimbangan alam sekitar, keselamatan pekerja, dan input komuniti. Kadar yang lebih perlahan hari ini sebahagiannya mencerminkan pengajaran yang dipelajari dengan susah payah tentang mempertimbangkan faktor-faktor ini di awal daripada berurusan dengan akibat kemudian.

Ledakan Birokrasi

Sesuatu yang asas berubah dalam tadbir urus Amerika semasa tahun 1960-an, menurut beberapa penyelidik. Apa yang pakar panggil sebagai peralihan dari Sistem Lama kepada Sistem Baru memperkenalkan lapisan proses kelulusan, kajian alam sekitar, dan perundingan pihak berkepentingan. Walaupun perubahan ini bertujuan untuk mencegah kesilapan masa lalu, ia mencipta apa yang sesetengah sarjana istilahkan sebagai vetokrasi - sistem di mana lebih mudah untuk menghentikan projek daripada memulakan projek.

Ini bukan hanya masalah Amerika . Jerman menghadapi cabaran yang sama, dengan lapangan terbang Berlin mengambil masa 14 tahun berbanding 5 tahun yang dirancang untuk siap. Seorang rakan sekerja menyebut ia mengambil masa 9 bulan hanya untuk membina bulatan antara empat jalan.

Garis Masa Projek Moden vs Sejarah:

  • French TGV ( Paris-Lyon ): 1,975 hari (1976-1981)
  • California High-Speed Rail : ~13,000 hari dianggarkan (1996-2033)
  • Lorong bas San Francisco Van Ness : 7,600 hari (2001-2022)
  • Vaksin COVID-19 ( Moderna ): Genom kepada kumpulan percubaan dalam 45 hari (2020)

Faktor Kebimbangan

Corak menarik muncul apabila mengkaji apa yang membolehkan pelaksanaan pantas hari ini. Kebimbangan yang rendah dan kecemasan yang jelas nampaknya penting. Pembangunan vaksin COVID-19 mempamerkan ini - Moderna memuktamadkan urutan vaksin mereka hanya 3 hari selepas genom virus diterbitkan dan menghantar kumpulan pertama untuk ujian dalam masa 45 hari. Ancaman eksistensial mencipta fokus dan kecemasan yang sering tidak ada dalam proses birokrasi.

Kisah Kejayaan Moden

Walaupun menghadapi cabaran, pelaksanaan pantas masih berlaku apabila keadaan selaras. Amazon melaksanakan versi pertama Prime dalam hanya 6 minggu pada tahun 2005. Apple membangunkan iPod asal dalam kira-kira 290 hari dari mengupah Tony Fadell hingga menghantar unit pertama. OpenAI terkenal dengan pivot untuk mengeluarkan ChatGPT dalam hanya dua minggu apabila eksekutif bimbang pesaing mungkin mengalahkan mereka ke pasaran.

Benang merah dalam kejayaan moden melibatkan pasukan kecil yang dipercayai dengan kuasa yang jelas, tarikh akhir yang mendesak, dan kebebasan daripada kekangan biasa. Apabila keadaan ini wujud, teknologi dan kepakaran hari ini boleh mencapai kelajuan yang luar biasa.

Cabarannya terletak pada mencipta semula keadaan ini untuk projek infrastruktur besar sambil mengekalkan standard keselamatan dan proses input komuniti yang telah kita bangunkan. Matlamatnya bukan untuk kembali kepada cara lama sepenuhnya, tetapi untuk mencari jalan tengah yang menggabungkan ketegasan masa lalu dengan kebijaksanaan masa kini.

Rujukan: Examples of people quickly accomplishing ambitious things together