Perkhidmatan internet satelit Starlink milik SpaceX telah muncul sebagai peneraju jelas dalam sambungan penerbangan, menyampaikan kelajuan internet dalam penerbangan yang tidak pernah ada sebelum ini yang sedang mengubah pengalaman penumpang. Data prestasi terkini dari suku pertama 2025 mendedahkan bahawa syarikat penerbangan yang menggunakan konstelasi satelit orbit Bumi rendah (LEO) Starlink mencapai kelajuan internet yang jauh mengatasi pembekal internet satelit tradisional, menandakan era baharu untuk sambungan udara.
![]() |
---|
Pemandangan angkasa yang menampilkan panel solar, mewakili teknologi canggih di sebalik perkhidmatan internet satelit Starlink SpaceX yang sedang merevolusikan sambungan dalam penerbangan |
Syarikat Penerbangan Mencapai Kelajuan Memecah Rekod dengan Starlink
Hawaiian Airlines dan Qatar Airways telah menetapkan penanda aras baharu untuk prestasi internet dalam penerbangan, merekodkan kelajuan puncak masing-masing 276 Mbps dan 236 Mbps. Angka-angka yang mengagumkan ini mewakili lonjakan besar ke hadapan daripada perkhidmatan internet syarikat penerbangan konvensional. Kelajuan median untuk pembawa ini mencapai 161 Mbps dan 120 Mbps, menunjukkan sambungan prestasi tinggi yang konsisten sepanjang penerbangan. Walaupun pada tahap prestasi terendah, syarikat penerbangan ini mengekalkan kelajuan yang baik iaitu 57 Mbps dan 15 Mbps, memastikan penumpang mengalami akses internet yang boleh dipercayai tanpa mengira keadaan penerbangan.
Perbandingan Kelajuan Internet Dalam Penerbangan (S1 2025)
Syarikat Penerbangan | Penyedia Internet | Kelajuan Puncak | Kelajuan Median | Kelajuan Terendah |
---|---|---|---|---|
Hawaiian Airlines | Starlink | 276 Mbps | 161 Mbps | 57 Mbps |
Qatar Airways | Starlink | 236 Mbps | 120 Mbps | 15 Mbps |
Spirit Airlines | Hughes | Tidak dinyatakan | ~80 Mbps* | Tidak dinyatakan |
Kelebihan Teknikal Starlink Berbanding Pembekal Tradisional
Prestasi unggul ini berpunca daripada penggunaan inovatif satelit orbit Bumi rendah oleh Starlink , yang beroperasi jauh lebih dekat dengan Bumi berbanding satelit geostasioner tradisional. Kedekatan ini secara dramatik mengurangkan masa penghantaran data dan meningkatkan kualiti sambungan keseluruhan. Kelajuan median Starlink sebanyak 152 Mbps merentasi semua syarikat penerbangan yang mengambil bahagian hampir menggandakan prestasi Hughes , pembekal kedudukan kedua, yang mencapai 84 Mbps. Keunggulan teknikal menjadi lebih jelas apabila meneliti angka latensi, di mana masa respons 44 milisaat Starlink mengatasi 667 milisaat MTN lebih daripada sepuluh kali ganda.
Perbandingan Prestasi Penyedia Internet
Penyedia | Teknologi | Kelajuan Median | Kelajuan Puncak | Latensi |
---|---|---|---|---|
Starlink | Satelit LEO | 152 Mbps | 254 Mbps | 44 ms |
Hughes | Satelit MEO/GEO | 84 Mbps | <200 Mbps | Tidak dinyatakan |
MTN | Tradisional | Tidak dinyatakan | Tidak dinyatakan | 667 ms |
Penggunaan yang Semakin Meluas Merentasi Industri Penerbangan
Industri penerbangan dengan pantas menerima teknologi Starlink , dengan JSX , Hawaiian Airlines , dan Qatar Airways sudah menawarkan perkhidmatan ini kepada penumpang. United Airlines telah mengumumkan rancangan untuk mengintegrasikan sambungan Starlink ke dalam armadanya, menandakan penggunaan industri yang lebih luas. Pengembangan ini melangkaui penerbangan, kerana Royal Caribbean telah bekerjasama dengan SpaceX untuk membawa Starlink ke industri rekreasi maritim, menunjukkan kepelbagaian teknologi merentasi sektor pengangkutan.
Rakan Kongsi Penerbangan Starlink Semasa
Penggunaan Aktif:
- JSX
- Hawaiian Airlines
- Qatar Airways
Penggunaan Dirancang:
- United Airlines
Rakan Kongsi Maritim:
- Royal Caribbean (industri pelancongan/kapal persiaran)
Kepimpinan Pasaran dalam Internet Satelit LEO
SpaceX telah menubuhkan kedudukan yang dominan dalam pasaran internet satelit orbit Bumi rendah, memanfaatkan sistem roket Falcon 9 untuk menggunakan konstelasi LEO terbesar di dunia. Sementara pesaing seperti projek Kuiper milik Amazon berusaha untuk membangunkan rangkaian satelit mereka sendiri, Starlink terus mengembangkan liputannya dan meningkatkan kualiti perkhidmatan. Tumpuan syarikat terhadap kawasan yang kurang mendapat perkhidmatan dan aplikasi khusus dalam pengangkutan dan logistik meletakkannya sebagai kuasa yang mengganggu dalam penyelesaian sambungan global.
Data prestasi ini menggariskan bagaimana Starlink bukan sekadar meningkatkan perkhidmatan internet dalam penerbangan yang sedia ada tetapi secara asasnya membayangkan semula apa yang boleh dijangkakan oleh penumpang daripada sambungan udara. Apabila lebih banyak syarikat penerbangan menggunakan teknologi ini, jurang antara pengalaman internet berasaskan darat dan dalam penerbangan terus mengecil.